SLO | EN

Cilji in kompetence

Cilji učne enote so: - sinteza zahtevnih prvin in zakonitosti sodobnih cestnih križišč / vozlišč - vrednotenje kompleksnih načel načrtovanja sodobnih križišč / vozlišč - analiza in sinteza pridobljenih potrebnih znanj za razumevanje metod in postopkov pri načrtovanju, projektiranju in gradnji sodobnih križišč / vozlišč - uporaba znanj potrebnih za izvajanje primerjalnih analiz in določevanja optimalnih rešitev na področju križišč / vozlišč

Vsebina

Namen in pomen križišč / vozlišč Načini vodenja prometa v križiščih / vozliščih Določitev projektno-tehničnih elementov križišč / vozlišč Kapacitetni izračuni Uporaba mikrosimulacij pri dimenzioniranju / načrtovanju križišč / vozlišč Sodobna križišča / vozlišča (alternativni tipi krožnih križišč in invennivojskih vozlišč)

Metode poučevanja in učenja

Predavanja Seminar

Predvideni študijski rezultati - znanje in razumevanje

Po uspešnem zaključku učne enote bi naj bili študenti zmožni: - argumentirati in povezati zahtevnih prvin in zakonitosti sodobnih cestnih križišč / vozlišč - oceniti in vrednotiti kompleksna načela načrtovanja sodobnih križišč / vozlišč - analizirati in argumentirati pridobljena potrebna znanja za razumevanje metod in postopkov pri načrtovanju, projektiranju in gradnji sodobnih križišč / vozlišč - aplicirati znanja potrebna za izvajanje primerjalnih analiz in določevanja optimalnih rešitev na področju križišč / vozlišč

Predvideni študijski rezultati - Prenosljive/ključne spretnosti in drugi atributi

Prenesljive/ključne spretnosti in drugi atributi: - znanja in uporabne spretnosti potrebni in ključni za sodelovanje v nadaljnjih procesih in postopkih načrtovanja, gradnje in vzdrževanja modernih križišč / vozlišč

Temeljni literatura in viri

ZNANSTVENI ČLANKI / SCIENTIFIC ARTICLES: Anderson, M.; Schroer, B.; Moeller, D.: Analyzing the Diverging Diamond Interchange Using Discrete Event Simulation, Modelling and Simulation in Engineering, 2012, Vol. 2012, article ID 639865. DOI:10.1155/2012/639865 Al-Ghandour, M.; Schroeder, B.; Rasdorf, W.; & Williams, B: Delay Analysis of Single-Lane Roundabout with a Slip Lane under Varying Exit Types. Experimental Balanced Traffic Volumes, and Pedestrians: Using Microsimulation, TRB, Annual Meeting, 2012 Engelsman, J.C.; Uken, M.: Turbo roundabouts as an alternative to two lane roundabouts, in Proc. of the 26th Southern African Transport Conference (SATC 2007). Ed. by Underwood, G. July 9-12, 2007, Pretoria, South Africa. Produced by: Document Transformation Technologies cc. ISBN Number: 1-920-01702-X Fortuijn, L.G.H.: Turbo Roundabouts: Design Principles and Safety Performance, Journal of the Transportation Research Board: 16 – 24. 2009, DOI: 10.3141/2096-03 Fortuijn, L.G.H.; Carton, P.J.: Turbo Circuits: A Well-tried Concept in a New Guise, Board of Economy and Transport, Province of South Holland, 2000, http:// www.pzh.nl/2001 Mauro, R.; Branco, F.: Comparative Analysis of Compact Multilane Roundabouts and Turbo-Roundabouts, Journal of Transportation Engineering, Vol. 136, No. 4: 316-322, April 2010. DOI: 10.1061/(ASCE)TE.1943-5436.0000106 Mauro, R.; Cattani, M.: Functional and Economic Evaluations for Choosing Road Intersection Layout, Promet – Traffic & Transportation, 2012, Vol. 24, No. 5: 441 – 448. DOI: http://dx.doi.org/10.7307/ptt.v24i5.1180 Mauro, R.; Guerrieri, M.: Flower roundabouts: performances analysis and comparison with conventional layouts, European Journal of Scientific Research, ISSN: 1450-216X/1450-202X , Volume 94 Issue 2, January 2013, pp. 242-252, EuroJournals Publishing, Inc. 2012. Mauro, R.; Guerrieri, M.: Right-turn bypass lanes at roundabouts: geometric schemes and functional analysis". Modern Applied Science, ISSN 1913-1844 (Print) ISSN 1913-1852 (Online), Canadian Center of Science and Education, Vol. 7, N. 1, January 2013, (pp. 1-12). DOI: 10.5539/mas.v7n1p1 Tollazzi, T.; Renčelj, M.; Turnšek, S.: New type of roundabout: roundabout with ''depressed'' lanes for right turning – ''flower roundabout'', Promet – Traffic & Transportation, 2011, Vol. 23, No. 5: 353 – 358. DOI: 10.7307/ptt.v23i5.153 Tollazzi, T.; Renčelj, M.; Turnšek, S.: Enopasovni krožni križišči v dveh nivojih z ločenimi pasovi za desne zavijalce [Tollazzi, T.; Renčelj, M.; Turnšek, S. Two levels one lane roundabouts with right–turn bypass lanes – "target roundabout"] Urad Republike Slovenije za intelektualno lastnino, 2013-04-04 [Patent application No. P-201300087 of the Republic of Slovenia]

Pogoji za vključitev v delo oz. za opravljanje študijskih obveznosti

Priporočena osnovna znanja iz področij: - načrtovanja cest, križišč in cestnih vozlišč. - prometne varnosti. - mikrosimulacij v prometu.

  • izr. prof. dr. MARKO RENČELJ

  • seminarska naloga: 50
  • Ustni izpit: 50

  • : 30
  • : 30
  • : 120

  • slovensko
  • slovensko

  • GRADBENIŠTVO - 1.