Cilji in kompetence

Cilj učne enote je doseči razumevanje in uporabo zahtevnejših metod mikrosimulacijskih modelov na področju modeliranja prometnih sistemov in scenarijev varnostnih analiz v cestnem prometu. Razviti pri študentih sposobnost matematičnega formuliranja prometnega problema, njegovega modeliranja in analize ter predvidevanja možnih rešitev.

Vsebina

Pregled stanja prometnih simulacijskih modelov, s poudarkom na analizah in zagotavljanju varnosti v prometu (simulacije transportnih sredstev v prometnem okolju – infrastrukturi, vpeljava statističnih modelov vrednotenja, diskretnih simulacij, scenarijev tveganja itn.). Pregled ostalih simulacijskih modelov v prometu, ki obravnavajo prometno varnost (analize trkov vozil, post-trk analize, zaščita pešcev in kolesarjev itn.) Analiza mikro-simulacijskih modelov realnih prometnih sistemov iz vidika varnosti v prometu (obstoječih in načrtovanih prometnih sistemov). Študije naslednjih poglobljenih vsebin: napredna asistenca upravljavcem transportnih sredstev, povezave med mikro-simulacijami, inteligentnimi sistemi v transportnih sredstvih in infrastrukturo, simulacije prometnih varnostnih sistemov, študija izbranih prometnih sistemov.

Metode poučevanja in učenja

predavanja, seminarji, individualno raziskovalno-projektno delo

Predvideni študijski rezultati - znanje in razumevanje

Po uspešnem zaključku učne enote bi naj bili študenti zmožni: - razumeti problematiko mikrosimulacij in razložiti učinkovitost mikrosimulacijskih modelov - modelirati in reševati praktične probleme prometnih sistemov z porabo mikrosimulacijskih orodij - izvesti obravnavane varnostne scenarije po korakih in uporabljati programska orodja - načrtovati varne transportno-prometne poti - analizirati scenarije varnostnih problemov in predlagati ustrezne (nove) rešitve načrtovanja in projektiranja

Temeljni literatura in viri

1. GRUDEN, Chiara, IŠTOKA OTKOVIĆ, Irena, ŠRAML, Matjaž. Pedestrian safety at roundabouts: Their crossing and glance behavior in the interaction with vehicular traffic. Accident analysis and prevention, ISSN 0001-4575. [Print ed.], Sep. 2021, vol. 159 (106290), str. 1-11, doi: 10.1016/j.aap.2021.106290. [COBISS.SI-ID 69831427], [JCR, SNIP] kategorija: 1A1 (Z, A'', A', A1/2); uvrstitev: SSCI, Scopus (d), Scopus, MBP; tip dela je verificiral OSICT točke: 113.33, št. avtorjev: 2/3 2. GRUDEN, Chiara, IŠTOKA OTKOVIĆ, Irena, ŠRAML, Matjaž. An eyetracking study on the effect of different signalized intersection typologies on pedestrian performance. Sustainability. Feb. 2022, vol. 14, iss. 4 (2112), 19 str. ISSN 2071-1050. DOI: 10.3390/su14042112. [COBISS.SI-ID 97318915], [JCR, SNIP, WoS] kategorija: 1A2 (Z, A', A1/2); uvrstitev: Scopus (d), SCIE, SSCI, Scopus, MBP (CAB, DOAJ, ERIHPLUS, FSTA, GEOREF, INSPEC, PUBMED); tip dela je verificiral OSICT točke: 33.04, št. avtorjev: 3 3. GRUDEN, Chiara, IŠTOKA OTKOVIĆ, Irena, ŠRAML, Matjaž. Safety analysis of young pedestrian behavior at signalized intersections: An eyetracking study. Sustainability. 15 April 2021, vol. 13, iss. 8 (4419), str. [1]-16. ISSN 2071-1050. DOI: 10.3390/su13084419. [COBISS.SI-ID 60079619], [JCR, SNIP, WoS] kategorija: 1A1 (Z, A'', A', A1/2); uvrstitev: Scopus (d), SCIE, SSCI, Scopus, MBP (CAB, DOAJ, ERIHPLUS, FSTA, INSPEC, PUBMED); tip dela je verificiral OSICT

Pogoji za vključitev v delo oz. za opravljanje študijskih obveznosti